Unternehmensnachrichten über Gründe für Geräusche im Getriebegetriebe

Bei der Übertragung des Getriebes wird durch den Einfluß vieler verschiedener Faktoren wie Montagegenauigkeit und Fertigungsgenauigkeit Lärm erzeugt.Die Hauptursachen sind Maschen- und Pulsationsschlag..

1. Einwirkung von Maschen

Wenn ein Paar Zahnräder sich vernetzen, werden die Zahnräder einer Kraft ausgesetzt, so dass sie bei diesem Prozess definitiv durch den Aufprall verformt werden.die Maschenbelastung der vorderen Zahnräder wird in gewissem Maße reduziert, so dass der Teil des Getriebes, der durch den Aufprall verformt ist, zu seiner ursprünglichen Form zurückkehrt und dem Getriebe eine tangentielle Beschleunigung verleiht.weil die vorherigen Zahnräder ihre ursprüngliche Form nach dem Maschenwechsel veränderten, konnten die neuen Zahnräder beim Maschen nicht glatt mit dem theoretischen Zahnprofil in Berührung kommen, so dass eine Kollision auftrat und schließlich ein Maschenimpuls erzeugt wurde.Wenn das Zuggerät von der Aufprallkraft betroffen ist, wird es definitiv verschiedene Schwingungen wie axiale, radiale und umfassende erzeugen, so dass Lärm auftritt.

2- Impulswirkung.

Bei der Übertragung des Involutgetriebes bewegen sich die Kontaktpunkte der Zahnräder im Getriebe in der Regel in einer Abfolge auf der Maschenleitung.Eine Reihe von Untersuchungen hat gezeigt, daß sich die Position des Maschenpunktes während der Getriebeübertragung ständig ändert., wird die Geschwindigkeit, die durch das Schieben zwischen den Zahnprofilen auf der Maschenlinie erzeugt wird, ebenfalls unterschiedlich sein.und die Gleitgeschwindigkeit des Tangentpunktes des Schrägkreises ist NullDarüber hinaus wird sich auch die Größe und Richtung der Gleitgeschwindigkeit ändern. Aus diesen Gründen wird sich die Reibungskraft definitiv ändern und somit den Pitch Line-Impuls erzeugen.Es gibt eine direkte und enge Beziehung zwischen der Gleitgeschwindigkeit der Reibungskraft und der Größe des SchlaglinienimpulsesDaher wird die Getriebe-Reibung allmählich abnehmen, wenn die Getriebeübertragungskraft zunimmt, und der Pulsationsschlag wird allmählich zunehmen.Es gibt keine Möglichkeit, das Auftreten von Pulsationsschlag zu verhindern, wenn die Zahnräder vernetzt sindDas Auftreten eines Pulsationsschlags führt zwangsläufig dazu, daß das Getriebe vibriert und somit Lärm erzeugt.