Schleifgeräte für die Dreh- und Fräsmaschinen aus Verbundwerkstoffen

Produkt:Schleifgerät für Dreh- und Fräsmaschinen aus Verbundwerkstoffen

1. Power Tool Holder Grinding Gear wird häufig bei der Drehung und Fräsen von Verbundmaschinen eingesetzt.

2Um Lärm und Hitze zu reduzieren, verwenden die meisten Kraftwerkzeughalter konvexe Zahnräder und Schleifschneidräder.

Einführung vonKraftwerkzeughalter:

1. Der Werkzeughalter ist ein Werkzeughalter, der an einem Werkzeugturm installiert ist und von einem Servomotor angetrieben wird.Es wird in der Regel an Dreh-Fräsen verwendet und kann auch an Bearbeitungszentren mit angetriebenen Türmen verwendet werden.
2. Der Stromwerkzeughalter ist so konzipiert und gefertigt, dass er den Anforderungen der Präzisionsbearbeitung gerecht wird und eine hohe Genauigkeit und Steifigkeit aufweist.BMT-Turmmaschinen und Zentriermaschinen, usw.
3. Die inneren Teile des Elektrwerkzeughalters sind größer und ermöglichen eine Erhöhung der Schneidparameter.Sie sind mit hochpräzisen Lagern ausgestattet und eignen sich für die Hochgeschwindigkeits- und Hochlastbearbeitung

Tabelle für die Parameter des Schleifgeräts des Kraftwerkzeughalters:

Verarbeitungstechnik von Schleifgeräten für Kraftwerkzeughalter:

1. Schmieden oder Gießen von Getriebe: Zunächst muss das Getriebematerial durch Schmieden oder Gießen zu einem leeren Werkzeug hergestellt werden.während das Gießen für komplexe Formen oder die Produktion in großen Mengen geeignet ist.
2. Schmieden oder Gießen: Nach dem Schmieden oder Gießen muss das Rohmaterial schmieden, drehen, fressen usw., um überschüssiges Material zu entfernen und ein Getriebe zu erhalten, das seiner endgültigen Form und Größe nahe kommt.
3. Wärmebehandlung: Um die Härte und Verschleißfestigkeit von Zahnrädern zu verbessern, werden die Zahnräder in der Regel mit Wärmebehandlung wie zum Beispiel Abschalten und Härten behandelt.Die Härte der wärmebehandelten Ausrüstung ist relativ hoch, die die Voraussetzungen für das nachfolgende Schleifen von Zahnrädern bietet.
4. Zahnradschleifen: Das Zahnradschleifen ist ein Schlüsselprozess bei der Verarbeitung von Zahnrädern für Kraftwerkzeuge. Es kann die Verarbeitungsgenauigkeit und Oberflächenqualität von Zahnrädern verbessern.Das Schleifen von Zahnrädern kann auf einer speziellen Zahnräderschleifmaschine abgeschlossen werdenDie Zahnform und -größe des Zahnrads werden durch ein präzises Schleifverfahren korrigiert, um die Genauigkeit und Glattheit des Zahnradmaschens zu gewährleisten.
5. Veredelung: Nach dem Schleifen von Zahnrädern kann eine Veredelung erforderlich sein, z. B. Veredelungsdrehen, Veredelungsfräsen usw., um die Größengenauigkeit und Oberflächenveredelung des Zahnräders weiter zu verbessern.
6. Oberflächenbehandlung: Um die Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit des Zahnrads zu verbessern, kann die Zahnradoberfläche beschichtet werden, z. B. mit Keramik, hartem Chrom usw.
7. Inspektion: Während des gesamten Verarbeitungsprozesses müssen die Größe, Form, Oberflächenqualität usw. des Fanggeräts streng überprüft werden, um sicherzustellen, dass es den Konstruktionsanforderungen entspricht.
8. Montage: Schließlich wird das verarbeitete Zahnrad auf den angetriebenen Werkzeughalter montiert und eine Leistungsprüfung durchgeführt, um den normalen Betrieb des gesamten angetriebenen Werkzeughalters sicherzustellen.

EigenschaftenSchleifgerät:

1. Hohe Präzision: Das Schleifen kann eine sehr hohe Bearbeitungsgenauigkeit erreichen, die in der Regel höher ist als das Rasieren oder Schleifen.so die Übertragungsleistung des Fanggeräts verbessert und Lärm reduziert wird.
2. Gute Oberflächenqualität: Bei der Schleifung erhalten die Zahnflächen der Zahnräder glatte und gleichmäßige Bearbeitungsmarkierungen.die zur Verbesserung der Verschleißfestigkeit des Getriebes beiträgt und den Reibungskoeffizienten verringert.
3. Bearbeitung von harten Materialien: Da der Schleifprozess verwendet wird, kann er Materialien mit höherer Härte verarbeiten, was für solche Zahnräder, die eine hohe Verschleißfestigkeit und Festigkeit erfordern, sehr wichtig ist.
4. Bearbeitung nach der Wärmebehandlung: Das Schleifen erfolgt in der Regel nach der Wärmebehandlung des Getriebes (z. B. Abschalten und Härten),Dies liegt daran, dass die Wärmebehandlung die Größe und Härte des Getriebes verändert, Schleifen kann eine präzise Dimensionskorrektur des Getriebes nach der Wärmebehandlung sein.
5. Teure Kosten: Das Schleifverfahren erfordert in der Regel eine spezielle Schleifmaschine und einen komplexeren Prozessfluss, so dass die Kosten höher sind,und für die Verarbeitung von Zahnrädern mit höherer Präzision und Oberflächenqualität geeignet ist.

Über unsere Firma:

1. wir cVerzichtet darauf, der beste Anbieter von hochpräzisen Spiral-Kegelgetrieben zu sein.Vor allem bei der Produktion von Getriebe.

2.Unsere Firma Das war...Es ist ein direkt mit der Universität verbundenes Unternehmen, das von Central SouthUniversitätsprofessor Zeng Tao, der führende Experte für Spirale in China.

3.Wir sindeine Produktion R& D-Basis, spezialisiert auf professionelle Konstruktion, Forschung, Herstellung und Verkauf von hochwertigen kleinen und mittlerenModulspirale Schräggetriebe und hochreduzierte hypoide und zylindrische Getriebe.

4.Unsere Produkte könnenIndustrieDies ist der Fall, wenn die Produkte in einem anderen Mitgliedstaat als dem Mitgliedstaat, in dem sie hergestellt werden, in einem anderen Mitgliedstaat als dem Mitgliedstaat, in dem sie hergestellt werden, in einem anderen Mitgliedstaat als dem Mitgliedstaat, in dem sie hergestellt werden, oder in einem anderen Mitgliedstaat, in dem sie hergestellt werden, oder in einem anderen Mitgliedstaat als dem in diesem Mitgliedstaat in einem anderen Mitgliedstaat in einem anderen Mitgliedstaat in einem anderen Mitgliedstaat in einem anderen Mitgliedstaat in einem anderen Mitgliedstaat in einem anderen Mitgliedstaat in einem anderen Mitgliedstaat in einem anderen Mitgliedstaat in einem anderen Mitgliedstaat in einem anderen Mitgliedstaat in einem anderen MitgliedstaatNähmaschinen, Reduktionsräder, Fahrräder, Elektrowerkzeuge und Flugmodelle.

Unsere Ausrüstung:

• 15 Zahnradfreismaschinen: weniger als 4 Modi (einschließlich einer fünfachsigen CNC-Zahnradfreismaschine).
• 3 CNC-Schnellgetriebe mit weniger als 3 Modi.
• 10 Zahnradschleifmaschinen mit weniger als 3 Modi.
• 5 Hochgeschwindigkeitswalzmaschinen.
• Drei-Gang-Lapper.
• 1 Messzentrum.
• Vier CNC-Autos.
• 4 Schleifmaschinen (einschließlich Flachschleifmaschinen, Innenschleifmaschinen und Außenschleifmaschinen).
• CNC2-Sätze.
• 10 manuelle Walzprüfmaschinen (einschließlich einer Klingberg).

Bildanzeige: