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China 20CrMnTi Hohe Härte Verschleißfestigkeit Automobil Schaltvierkessel
  • China 20CrMnTi Hohe Härte Verschleißfestigkeit Automobil Schaltvierkessel

China 20CrMnTi Hohe Härte Verschleißfestigkeit Automobil Schaltvierkessel

Herkunftsort Changsha, China
Markenname DINGSCO
Zertifizierung ISO 9001
Produktdetails
Hauptmaterial:
45# Stahl, 40Cr, 20CrMnTi
Schaftdurchmesser:
12–28 mm
Gesamtlänge:
120–380 mm
Härte:
Oberfläche: HRC 52–60; Kern: HRC 28–35
Konzentrizität:
≤ 0,02 mm
Oberflächenrauheit:
Ra ≤0,8 μm
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Verhandelbar
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(Musterbestellung) 7 Tage
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Verhandelbar
Produktbeschreibung

China 20CrMnTi Automobil-Schaltgabelwelle mit hoher Verschleißfestigkeit und hoher Härte

Die Schaltgabelwelle für Kraftfahrzeuge ist ein zentrales Präzisionsgetriebeteil von Schaltgetrieben und wird hauptsächlich zur Steuerung von Schaltgabeln zum Schalten verwendetGabelwelle für den 1./2. Gang, Gabelwelle für den 3./4. Gang, Gabelwelle für den Rückwärtsgang und selbstsichernde Gabelwelle. Hergestellt aus hochwertigem legiertem Baustahl wie z45# Stahl, 40Cr und 20CrMnTiEs zeichnet sich durch Präzisionsdrehen, Fräsen, Induktionshärten und Schleifen aushohe Festigkeit, hohe Härte, Verschleiß- und Schlagfestigkeit, hohe Maßhaltigkeit, geringe Verformung und präzise Selbsthemmung. In Kombination mit Schaltgabeln, Synchronisierungen, Positionierungsstiften und Federn wird dies realisiertSanftes Schalten, Selbsthemmung der Gänge, Anti-Gang-Springen und Anti-Gang-Ausschalten. Es wird häufig in Schaltgetrieben von Pkw, Nutzfahrzeugen und Baumaschinen eingesetzt und ist eine entscheidende Komponente für Schaltleistung und Fahrsicherheit.


Produktmerkmale

  • Hohe Härte und Verschleißfestigkeit: Induktionsgehärtete Positionierungsnuten und Gleitflächen mit einer Härte von HRC52–60, beständig gegen Verschleiß und Blockieren bei langfristiger Hin- und Herbewegung.
  • Präzise selbstsichernde Struktur: Hochpräzise selbsthemmende und ineinandergreifende Rillen sorgen für klare Gänge und verhindern ein Springen oder Lösen der Gänge.
  • Hohe Maßgenauigkeit: Eine strenge Kontrolle des Wellendurchmessers, des Nutabstands, der Parallelität und der Konzentrizität gewährleistet einen genauen Schalthub und kein Spiel.
  • Schlag- und Ermüdungsfestigkeit: Das allgemeine Abschrecken und Anlassen sorgt für eine gute Zähigkeit bei häufigem Wechselstoß ohne Bruch oder Verformung.
  • Glatte, reibungsarme Oberfläche: Präzise geschliffene Lagerzapfen mit Rostschutzbehandlung reduzieren den Gleitwiderstand und sorgen für ein sanftes, leichtes Schaltgefühl.
  • Standardisierte universelle Struktur: Kompatibel mit gängigen MT-Getrieben mit starker Austauschbarkeit für einen einfachen Wartungsaustausch.
  • Korrosions- und Hochtemperaturbeständigkeit: Stabil unter Getriebeöl- und Hochtemperaturbedingungen, beständig gegen Rost und Verformung.
  • Vollständige Spezifikationen: Passend für Getriebe für Kleinwagen, Personenkraftwagen, Lastkraftwagen, Landmaschinen und Baumaschinen.

Technische Parametertabelle


Anwendbares Fahrzeug Schaltgetriebe für Pkw, Lkw, Transporter, Landmaschinen und Baumaschinen
Wellentyp Schaltgabelwellen für den 1.–2., 3.–4. und 5.–Rückwärtsgang (mit selbstsperrendem/verriegelndem Mechanismus)
Hauptmaterial 45# Stahl, 40Cr, 20CrMnTi
Schaftdurchmesser 12–28 mm
Gesamtlänge 120–380 mm
Härte Oberfläche: HRC 52–60; Kern: HRC 28–35
Konzentrizität ≤0,02 mm
Parallelität ≤0,03 mm
Oberflächenrauheit Ra ≤0,8 μm
Selbstsichernde Nuttoleranz ±0,02 mm

Hauptanwendungen

  • Schaltgabelwellen für den 1., 2., 3., 4., 5. und Rückwärtsgang von Schaltgetrieben.
  • Kernbestandteile selbstsperrender und ineinandergreifender Mechanismen zur Gangsperre und zur Verhinderung von Fehlschaltvorgängen.
  • Schaltsysteme von MT-Getrieben für Pkw (Limousinen, SUVs).
  • Getriebekomponenten für Nutzfahrzeuge: LKW, Busse und Transporter.
  • Schaltgetriebe für Baumaschinen, Landmaschinen, Gabelstapler und Dreiräder.
  • Ersatz- und OEM-Teile für die Getriebewartung.
  • Manuelle Schaltmechanismen für langsame New-Energy-Fahrzeuge und Spezialfahrzeuge.

Produktvorteile

  • Stabile Gänge ohne Sprünge: Hochpräzise selbsthemmende Rillen sorgen für einen festen Sitz der Kugel, um ein Lösen zu verhindern.
  • Sanftes Schaltgefühl: Die präzisionsgeschliffene Wellenoberfläche reduziert die Reibung für leichtes, klemmungsfreies Schalten.
  • Lange verschleißfeste Lebensdauer: Die gehärtete Oberfläche widersteht Getriebeölkorrosion und verlängert die Lebensdauer um das Zwei- bis Dreifache.
  • Hohe Festigkeit und Bruchfestigkeit: Legierter Stahl + Gesamtvergütung verhindert ein Verbiegen oder Brechen bei starker Belastung und Stößen.
  • Hohe Präzision ohne Abweichung: Eine strenge Kontrolle der Konzentrizität und Parallelität gewährleistet einen präzisen Schalthub.
  • Starke Vielseitigkeit: Kompatibel mit über 95 % der MT-Getriebe für einfachen Austausch.
  • Kostengünstig: Abgestufte Materialoptionen erfüllen die Leistungs- und Kostenanforderungen verschiedener Fahrzeuge.
  • OEM-Qualität: Identische Abmessungen, Härte und Rillenpositionen wie OEM-Teile für direkten Austausch.

Produktionsprozess

  • Rohmaterialprüfung: Fehlererkennung, Härte- und Zusammensetzungsprüfung für 45#/40Cr/20CrMnTi.
  • Schneiden: Schneiden und Entgraten von Stahl mit fester Länge.
  • Grobdrehen: CNC-Schruppdrehen von Außenkreis, Stufen und Stirnflächen.
  • Nutenfräsen: Fräsen von selbsthemmenden, formschlüssigen und Gabelklemmnuten.
  • Gesamtvergütung: Anlassen auf HRC28-35 für verbesserte Zähigkeit.
  • Induktionshärten: Lokales Härten von Gleitflächen und Nuten auf HRC52‑60.
  • Präzisionsschleifen: Außenrundschleifen zur Einhaltung der Konzentrizitäts- und Rauheitsstandards.
  • Anfasen und Entgraten: Endanfasen, um Montagekratzer zu vermeiden.
  • Oberflächenbehandlung: Schwärzen/Phosphatieren + Rostschutzöl für Korrosionsbeständigkeit.
  • Vollständige Inspektion und Lagerung: Umfassende Prüfung von Abmessungen, Härte, Nutgenauigkeit und Geradheit vor dem Verpacken.

Warum uns wählen?

  • 7-Achsen-CNC-Schleifen: Wir verwenden hochpräzise 7-Achsen-CNC-Schleifmaschinen, die Toleranzen von nur ±5 μm einhalten und so einen ruhigen, reibungslosen und langlebigen Lauf der Zahnräder gewährleisten.
  • Starke technische Expertise:Unser Kern-F&E-Team besteht aus Doktoranden und Master-Fachkräften, die auf Spiralkegelradtechnologie spezialisiert sind und umfassende technische Unterstützung für komplexe Projekte bieten.
  • Strenge Tests und hohe Präzision: Alle Zahnräder werden einer 100-prozentigen Prüfung mit Gleason-Messsystemen unterzogen. Mit einer strengen Kontrolle von Zahnprofil- und Richtungsfehlern können wir eine DIN-6-Sortengenauigkeit erreichen und so unsere Qualität auf dem branchenführenden Niveau halten.
  • Hohe Übertragungseffizienz:Unsere Getriebekonstruktionen unterstützen ein einstufiges Untersetzungsverhältnis von bis zu 300:1, wobei der tatsächliche Übertragungswirkungsgrad über 95 % liegt, was die Energieausnutzung erheblich verbessert.
  • Hervorragende Haltbarkeit und Kosteneffizienz:Unsere Getriebe bieten 40 % niedrigere Lebenszykluskosten und eine Ausfallrate von unter 0,5 %, was einen stabilen Langzeitbetrieb und reduzierte Wartungskosten gewährleistet.
  • Schnelle Reaktion und kurze Vorlaufzeit:Unterstützt durch unseren digitalisierten Produktionsprozess können wir den Lieferzyklus auf nur 20 Arbeitstage verkürzen und Ihnen so helfen, die Projektentwicklung und -einführung zu beschleunigen.
  • Professionelle kundenspezifische Designfähigkeit: Wir bieten vollständig maßgeschneiderte Getriebelösungen für Anwendungen, die eine hohe Untersetzung, hohe Geschwindigkeit, hohe Belastung, geringe Geräuschentwicklung und spezielle Profile mit kleinen Zähnen erfordern, basierend auf Ihren tatsächlichen Arbeitsbedingungen.

China 20CrMnTi Hohe Härte Verschleißfestigkeit Automobil Schaltvierkessel 0

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